Michael Schumacher első világbajnoki címe 1994-ben némileg vitatott eredménnyel zárult, miután a szezonzárón Damon Mountain ellenfeleként balesetet szenvedett. Második címüket 1995-ben, de nem, gyorsabban szerezték meg, mivel Schumacher bebizonyította, hogy erőt szerezhet kihívója, a legújabb Benetton B195 közelében. Ha már a domináns autóknál tartunk, az egyik, amely az 1980-as években új mércét hozott, az új McLaren MP4/Cuatro. A Hondával hajtott legújabb rivális hihetetlen sebességet mutatott be a csapat sztárversenyzőivel – köztük Alain Prosttal és Ayrton Sennával – szemben. A 2022-es RB18-as szerverekre építkeztek, amelyek segítettek egymás bajnokságait a Milton Keynes-i székhelyű csapatnak először 2013-ban eljuttatni. Egy újabb név, amely a történelmi kalauzokban szerepel, Max Verstappen, aki most négynapos közösségi bajnok a 2024-es kemény küzdelemben megvívott nevük után.
A nyolc alkalomból hatszor már a rajtrácson volt a srác, és már az első kör végére elvesztette a vezetést. A rajtrácson kívüli első győzelmük, amellyel a McLaren megszerezte a legújabb konstruktőri bajnokságot Abu Dhabiban, legalábbis arra utal, hogy történtek előrelépések. A McLaren váratlan visszaesése, hogy versenyben maradhasson, Norrist olyan rivaldafénybe sodorta, amelyet a közönséges britek korábban nem láttak. A Mercedes 2022-ben véglegesítette az új britet, miután a srác körülbelül három évet töltött a Williamsnél. Az új, idősebb pilótává vált, miután Lewis Hamilton elhagyta a csapatot, hogy idén a Ferrarinál versenyezzen. A rajtrácson a legversenyképesebb és legegyenletesebb emberekkel, George Russell évente 23 millió dolláros nettó értéket épített fel.
) Fernando Alonso – 6,71: 888sport ingyenes fogadások
Persze, az eredmény nem mindig adott, de a srác folyamatosan Alpine-t használ a Q3-ban, miután ezt tette a fél tucat versenynyaralásod 888sport ingyenes fogadások ötjével is. Az érzék megéri az F1-et, és ez mostanában valóban igaz Alonsóra, akit 43 éves kora óta az Aston Martinnal próbálnak visszahozni a pályára. Az autó általában egy lépéssel lassú, de a kétszeres világbajnok megpróbál mindent kihozni belőle, az elmúlt fél tucat rajtjából öt Q3-ba került, és az előző öt verseny mindegyikén a dolgát végezte. Az új megtestesítőjeként Russell tovább robotol, miközben heves találgatások folynak a Mercedeshez való csatlakozásukról. Egy kanadai futamon szerzett, a rajthelytől távoli pozíció jól működött, megmutatva Toto Wolffnak és a Mercedesnek, hogy a 27 éves versenyző rendelkezik a szükséges képességekkel ahhoz, hogy a következő években vezesse a csapatot. Bár nem, azért voltak alkalmi frusztrációk, mint például Monaco esetében, ahol a jó 14. helyezés az időmérőn elvette a lendületet az új Nagydíj megrendezéséhez.
Hogyan sajátíthatod el az „After their Party” képességét a telefonodról?

Nem jutottak el az Austinban található frissítőcsomagig, így Gasly megismerte a felszerelést, így láthatóvá válhat. A srác a 7. helyen kvalifikálta magát, de valószínűleg nem fog tudni továbbjutni az Egyesült Államokban. Azonban az elmúlt néhány fejléces versenyből a többi négy vasárnapon autók érkeztek, a legjobbak Brazíliában a 3. helyen. Egy nagyszerű P13-ast kvalifikálni és dobogós helyre vinni esős pályán hatalmas teljesítmény, különösen egy nagyszerű középmezőnybeli csapat számára. A Haas hihetetlenül sikeres – és kiegyensúlyozott – 2024-et zárt, és Hülkenberg áll az eredmények középpontjában. Ha figyelembe vesszük az új hat versenyt, a legújabb német versenyző az emberek problémáinak 70%-át szerezte meg, 41 hibát javítva csapattársa, Kevin Magnussen 16 hibájával szemben (bár Dane kihagyott néhány versenyszünetet).
23 leggyorsabb kört futott, 24-et megnyert, és tízszer a második, utána a harmadik, majd hat perccel a negyedik helyen végzett. Stewartnek meg kellett hajolnia a csúcson, amely 1973-ban védte utolsó világbajnoki ciklusát, és biztonsági fejlesztéseket, valamint nagy előcsarnokot, legjobb csapdákat, egy erre a célra tervezett orvosi eszközt, teljes arcvédő sisakot és biztonsági övet kapott. De nem, karizmatikus csapattársa és leendő utódja, François Cevert megsérült és megölték a Watkins Glenben. Már egy Forma-1-es versenyen való részvétel is lelkes profi versenyzővé tesz kevesebb mint 800-ból, ami ritkán haladja meg a dobogósok számát.
A legjobb F1-es járművezetők: És melyik F1-es versenyző szerezte meg az igazi versenygyőzelmeket?
A gyaloglás előnye, hogy a legmagasabb helyezést éri el a tabellán, mint a csapattársa, mivel a srác a nehéz ausztráliai körülmények között a saját autójára hajtott – ami egy nagyszerű teljesítmény, és a srác mindenképpen külön dicséretet érdemel. De nem, a srác az elmúlt három versenyen nem kerülte el a Q1-et, beleértve a 20. helyet a japán versenyen és a 19. helyet a bahreini versenyen. A Williams az egyik szép váratlan helyzet volt a 2025-ös szezonban, és Albon teljesítménye is hozzájárult ehhez.

De mégis, közvetlen hatást gyakorol a verseny során, és a történelmi ötös nagyjából három közé kúszott fel. A Haas az egyik legegyenlőbb csapattárs-párossal rendelkezik az új paddockban, Ocon pedig csekély előnnyel rendelkezik Oliver Bearmannal szemben a kvalifikáció tekintetében. Azonban nyilvánvaló, hogy a 28 éves versenyző veterán intelligenciája többet használt a nagydíjon. Az elmúlt évek versenyszezonjai jelentősen hozzájárultak Verstappen hírnevéhez a teszteken, és jogosan feltételezhetjük, hogy ez lehetett a rendkívül viharos, négy versenyből álló sorozata 2021-ben. A spanyolországi ütközéstől kezdve, amikor Ausztriában a lyukkörön kiütötte Kimi Antonellit, az új regnáló helyi bajnok már mindenhol ott lehetett. A belső teljesítményük visszaesése egy jó, problémás Red Bull autónak, és talán a csapaton belüli belső zűrzavarnak köszönhető.
Elképesztő legnagyobb csoportinformáció, ami 2026-ban nyilvánosságra kerül
A 2022-es F2-es vállalkozásuk – öt győzelemmel – felülmúlja a 2025-ös GP-végzettek, Oliver Bearman vagy Kimi Antonelli által ebben a szezonban elért eredményeket – ez azt mutatja, hogy a Grove-ék valóban hisznek abban, hogy ez a szezon a 2023-as szezonra várható. Az új szezonban hallani lehet a legújabb sztárok fejlődéséről, a kiégett profikról és az új szezonbeli cameókról. Tehát a táblázat felsorolja az év legjobban rangsorolt versenyzőit, és évtizedek óta iparági győztesnek számít. A terv azonban azt jósolja, hogy Leclerc a következő évben a Ferrarinál fog előrébb járni, különösen a kvalifikáció terén. Button tavalyi csúcsát többnek tartják, mint Rosberg vagy Vettel, de a teljes magassága kissé lejjebb van. A 2009-es versenyét a kritériumai nem tartják kiemelkedő évnek, bár többre értékelik, mint címvédő versenytársaikat, Barrichellot, Webbert és Vettelt.
A legendás Ford Cosworth DFV motor friss debütáló éve egy lelkes, megbízhatatlan év, és Clarkot a következő év elején, a Hockenheimben megrendezett Formula 1-es versenyen ölték meg. Megpróbálom rangsorolni a Formula 1-es rekordok top 10-esét, nemcsak az ár és a tartósság, hanem a többi területtől való eltérés alapján is. Lauda '82-ben visszatért a McLarenhez, és néhány évvel később megszerezte harmadik világbajnoki címét.

